Garmin lance le Varia RearVue 820 : le radar avec feu arrière le plus puissant pour une sécurité cycliste optimale
Détection avancée des véhicules, feu stop ultra-lumineux et autonomie longue durée renforcent la sécurité et la visibilité des cyclistes.

Bruxelles, 4 février 2026 - Garmin lance le Varia™ RearVue 820, le radar avec feu arrière le plus avancé jamais conçu par la marque. Ce nouveau modèle a été pensé pour améliorer la visibilité des cyclistes et renforcer leur vigilance en matière de circulation lors des sorties sur route. Grâce à une technologie radar puissante et précise, l’appareil ne se contente pas de détecter les véhicules approchant par l’arrière : il analyse également leur taille, indique s’ils s’apprêtent à dépasser par la gauche ou par la droite et évalue le niveau de risque de chaque situation. Les alertes s’affichent instantanément sur les compteurs vélo Edge® compatibles ou dans l’application smartphone Varia™, permettant aux cyclistes de rester pleinement informés de ce qui se passe autour d’eux.
Le feu arrière le plus lumineux jamais conçu par Garmin agit automatiquement comme feu stop lorsque le cycliste ralentit ou s’arrête, améliorant ainsi sa visibilité auprès des automobilistes et des autres usagers de la route. Avec une autonomie impressionnante de 24 heures en mode clignotant jour et de 30 heures en mode radar seul, les cyclistes peuvent rouler plus longtemps et avec davantage de sérénité.

Suivi avancé des véhicules
Associée à un compteur vélo Edge® compatible ou à l’application smartphone Varia™, le Varia RearVue 820 fournit des alertes visuelles et sonores dès que des véhicules approchent par l’arrière ou changent de voie. Il indique également le niveau de danger de la situation en fonction, entre autres, de la vitesse et de la direction du véhicule. Le système reconnaît désormais aussi la taille des véhicules, affichée comme petite, moyenne ou grande, afin que les cyclistes comprennent d’un seul coup d’œil ce qui se passe derrière eux.
Plus de vigilance, plus de sécurité
- Grâce à un champ de détection élargi, le radar peut détecter les mouvements de véhicules sur plusieurs voies et avertir les cyclistes via leur montre connectée Garmin, leur compteur Edge ou l’application Varia compatibles.
- Les véhicules sont détectés jusqu’à 175 mètres¹.
- Avec la fonction same-speed tracking², les cyclistes reçoivent également des alertes concernant les véhicules qui les suivent à la même vitesse ou attendent pour dépasser.
- En plus des alertes par vibration, certaines montres connectées Garmin proposent aussi des alertes vocales pour les véhicules approchant. Cette fonctionnalité est actuellement disponible dans le programme bêta public Garmin pour certaines montres³.
Visibilité renforcée, de jour comme de nuit
Le Varia RearVue 820 est visible à plus de 2 km⁴ et propose plusieurs modes d’éclairage, dont le mode clignotant jour, le mode clignotant nuit, le mode fixe et le mode Peloton, pour rouler en toute confiance à toute heure. Via l’application Varia, les cyclistes peuvent personnaliser leurs signaux lumineux, y compris la luminosité et la durée des clignotements, en fonction de leur sortie. Pour une sécurité renforcée, l’appareil détecte automatiquement les ralentissements ou arrêts et avertit les autres usagers de la route grâce à un signal spécifique pour les feux stop.
Design compact et pratique
Le Varia RearVue 820 adopte un design épuré et moderne, dispose d’un port de charge USB-C et est livré avec un nouveau support de tige de selle, compatible avec la plupart des vélos de route et de gravel.
Le Varia RearVue 820 est disponible dès maintenant au prix public conseillé de 299,99€. Plus d’informations sur garmin.com.
¹ La portée de détection peut varier selon l’environnement, l’état de la route, les conditions de circulation, les obstacles ou un montage incorrect de l’appareil.
² La fonction same-speed tracking est limitée ou indisponible à basse vitesse ou lorsque le radar ne peut pas détecter correctement la chaussée (par exemple en cas de neige, de glace, de fortes pluies ou d’autres obstacles, ou en cas de montage incorrect).
³ Cette fonctionnalité est actuellement en version bêta publique et susceptible d’être améliorée.
⁴ La visibilité peut varier selon l’environnement, les conditions de circulation, les obstacles, l’heure de la journée et les conditions météorologiques. Les utilisateurs doivent respecter la réglementation locale en vigueur lors de l’utilisation du produit.
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Janne Pirard





